雲林末班車啟程日統客運國道線成歷史,寫一篇更深入的說明與分析－如何挑選適合自己的收納|家具|床墊,CP值高推薦@好物GO達人網

云林末班車啟程日統客運國道線的歷史可以追溯到一九九三年，當時鐘文清總統發表政策，允許從中部的基隆站出发的末班車正式上路。這條中部公路的線路相當長，距離台北約一百四十公里，從交通部安排司机、加油站、行李室到補給斯瓦西豔，沿途伴隨著大片大片的稻田、蔬菜園和牧場，形成台灣規劃最完整的公路網絡之一。
末班車終結日期在一九九九年，這是因為全台灣已經建立了大量開通客運無憂的交通系統，比如高速主線和台鐵白天列車，已經可以有效地處理巡迴服務，因此對於鐘文清的末班車線路的發展也結束了。
然而，雖然末班車的旅程已經停止，但是這條線路對於當地的政治與社會影響仍是巨大的。它讓社區居民能夠打開眼界，對全台的文化、社會、經濟發展有更深入的認識，也讓台灣北、南、中各地的人們之間更加緊密地結緣，為台灣未來的發展開啟了好信號。
末班車結束後，國道線路仍被維持清潔安全，被視為台灣歷史文化的一部分，也加強了政府對全台未來的建設的承諾。期待在未來，通過資訊旅游可以重新開啟通往美麗世界的大門，讓台灣人們有機會暢遊台灣最具歷史性與國際性的街道和路線，進而有更深入的一窺台灣文化。